Luogo di origine:
Cina
Numero di modello:
ZG3365LC-9C
Contatto Stati Uniti
ZG3365LC-9C
Il motore Cummins EFI (in linea con le normative sulle emissioni in tre fasi) ha una potenza elevata, un'elevata efficienza, risparmio energetico, affidabilità e durata; sistema idraulico avanzato a flusso negativo,comodo funzionamento, elevata efficienza di lavoro ed eccellenti prestazioni in termini di costi; controllo di potenza completo, quattro modalità di potenza adattate a diverse condizioni di lavoro; sistema di iniezione di carburante affidabile e preciso,controllo in tempo reale della quantità di iniezione di carburante, rendendo la combustione completa e il rendimento del carburante più elevato; la tecnologia di modellazione tridimensionale e di analisi degli elementi finiti assicurano l'affidabilità e la stabilità dei componenti finiti.
Specificità
Motore
| Modello | ZG3365LC-9C |
| Cummins 6LTAA8.9-C325 | |
|
Tipo |
di cilindrata di 6 cilindri, con un caricatore turbo a quattro tempi |
| Emissioni | Livello II |
| Dislocamento L | 8.9 |
|
Potenza nominale |
241 kW ((325 PS) @ 2000 giri/min |
|
Max. coppia |
1400N.m@1400rpm |
Prestazioni
| Max. trazione KN | 272 |
| Velocità di marcia (H/L) Km/h | 5.1/3.1 |
| Velocità di oscillazione rpm | 10 |
| Grado di graduabilità ((%) | 35 ((70%) |
| Pressione di terra Kg f/cm2 | 0.619 |
Sistema idraulico
| Pompa principale: | |
| Modello | K3V140DT-1X8R-9NF9-V |
| Tipo | Pompa a pistoni variabile assiale |
| Dislocazione | 2 × 140 cc/rev |
| Max. pressione | 350 kgf/cm2 |
| Flusso nominale | 2×280L/min |
| Valvola principale | |
| Modello | KMX15RB/B45043A |
| Tipo | Flusso negativo |
| Tipo di funzionamento | Controllo del pilota idraulico |
| LS pressione della valvola di sollievo | 34.3Mpa |
| Pressione della valvola di sollievo da sovraccarico | 39Mpa |
Motore rotativo
| ZG3365LC-9C | |
| Modello | M5X180CHB-10A-94A/280-169-RG20D25L2 |
| Tipo | Motore a pistoni ad spostamento fisso assiale |
| Dislocazione | 169.4 cc/rpm |
| Pressione nominale | 27.5MPa |
| Sistema di frenatura | Tipo di pressione negativa a moltiplicatore umido |
| Torsione del freno | 110KN.m |
| Velocità di oscillazione | 90,7 giri al minuto |
Motore da camminata
| Modello | TM70VC-B-195/110-3 |
| Tipo | Motore a pistoni a spostamento variabile assiale |
| Pressione di funzionamento | 350 kgf/cm2 |
| Sistema di frenatura | Tipo di pressione negativa a moltiplicatore umido |
| Torsione del freno | 3114 kgf.m |
| Dislocamento (max./min) | 195/110 cm3/rev |
| Flusso nominale | 280L/min |
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