Luogo di origine:
Cina
Numero di modello:
ZG3255LC-9C
Contatto Stati Uniti
ZG3255LC-9C
Il motore Cummins EFI (in linea con le normative sulle emissioni in tre fasi) ha una potenza elevata, un'elevata efficienza, risparmio energetico, affidabilità e durata; sistema idraulico avanzato a flusso negativo,comodo funzionamento, elevata efficienza di lavoro ed eccellenti prestazioni in termini di costi; controllo di potenza completo, quattro modalità di potenza adattate a diverse condizioni di lavoro; sistema di iniezione di carburante affidabile e preciso,controllo in tempo reale della quantità di iniezione di carburante, rendendo la combustione completa e il rendimento del carburante più elevato; la tecnologia di modellazione tridimensionale e di analisi degli elementi finiti assicurano l'affidabilità e la stabilità dei componenti finiti.
Specificità
Motore
| ZG3255LC-9C | |
| Modello | Cummins 6BTAA5.9-C178 |
| Tipo | di cilindrata di 6 cilindri, |
| con un caricatore turbo a quattro tempi | |
| Emissioni | Livello II |
| Dislocamento L | 5.883 |
| Potenza nominale | 133KW ((180PS) @ 2000 giri/min |
| Max. coppia | 708N.m@1500 giri/min |
Prestazioni
| Max. trazione KN | 204 |
| Velocità di marcia (H/L) Km/h | 5.8/3.2 |
| Velocità di oscillazione rpm | 10.5 |
| Grado di graduabilità ((%) | 35 ((70%) |
| Pressione di terra Kg f/cm2 | 0.45 |
Sistema idraulico
| Pompa principale: | |
| Modello | K3V112DT-1X8R-9NE4-2V |
| Tipo | Pompa a pistoni variabile assiale |
|
Dislocazione |
22×115 cc/rev |
| Max. pressione | 350 kg f/cm2 |
| Flusso nominale | 2×230 L/min |
| Valvola principale | |
| Modello | KMX15RA/B45067 |
| Tipo | Flusso negativo |
| Tipo di funzionamento | Controllo del pilota idraulico |
| LS pressione della valvola di sollievo | 34.3MPa |
| Pressione della valvola di sollievo da sovraccarico | 37 MPa |
Motore rotativo
| ZG3255LC-9C | |
| Modello | F5X180CHB-10A-01A/265-149-FRG14D |
| Tipo | Motore a pistoni ad spostamento fisso assiale |
| Dislocazione | 169.4cc/rev |
| Pressione nominale | 230 kgf/cm2 |
| Sistema di frenatura | Tipo di pressione negativa a moltiplicatore umido |
| Torsione del freno | 967 N•m |
| Velocità di oscillazione | 10.5 giri al minuto |
Motore da camminata
|
Modello |
TM40VD-A-92/169-1 |
| Tipo | Motore a pistoni a spostamento variabile assiale |
| Pressione di funzionamento | 350 kg f/cm2 |
| Sistema di frenatura | Tipo di pressione negativa a moltiplicatore umido |
| Torsione del freno | 490,3 kg f.m. |
| Dislocazioni (max./min) | 176/95,3 cc/rev |
| Flusso nominale | 230 l/min |
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