Luogo di origine:
Cina
Numero di modello:
ZG3210-9C
Contatto Stati Uniti
ZG3210-9C
Il motore Cummins EFI (in linea con le normative sulle emissioni in tre fasi) ha una potenza elevata, un'elevata efficienza, risparmio energetico, affidabilità e durata; sistema idraulico avanzato a flusso negativo,comodo funzionamento, elevata efficienza di lavoro ed eccellenti prestazioni in termini di costi; controllo di potenza completo, quattro modalità di potenza adattate a diverse condizioni di lavoro; sistema di iniezione di carburante affidabile e preciso,controllo in tempo reale della quantità di iniezione di carburante, rendendo la combustione completa e il rendimento del carburante più elevato; la tecnologia di modellazione tridimensionale e di analisi degli elementi finiti assicurano l'affidabilità e la stabilità dei componenti finiti.
Specificità
Motore
| Modello |
ZG3210-9C |
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Cummins 6B5.9-C150 |
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Tipo |
di cilindrata di 6 cilindri, con un caricatore turbo a quattro tempi |
| Emissioni | Livello II |
| Dislocamento L | 5.883 |
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Potenza nominale |
112KW ((150 PS) @ 1950 rpm |
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Max. coppia |
614N.m@1500 giri/min |
Prestazioni
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Max. trazione KN |
204 |
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Velocità di marcia (H/L) Km/h |
5.8/3.3 |
| Velocità di oscillazione rpm | 13.9 |
| Grado di graduabilità ((%) | 35 ((70%) |
| Pressione di terra Kgf/cm2 | 0.47 |
Sistema idraulico
| Pompa principale: | |
| Modello |
V90N130VRH1/AJ1KOGM-TEG1 |
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Tipo |
Pompa a pistoni variabile assiale |
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Dislocazione |
2×112cc/rev |
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Max. pressione |
350 kg f/cm2 |
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Flusso nominale |
2×218L/min |
| Valvola principale | |
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Modello |
L'HVME270B-000000-161 |
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Tipo |
Flusso negativo |
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Tipo di funzionamento |
Controllo del pilota idraulico |
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LS pressione della valvola di sollievo |
34.3MPa |
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Pressione della valvola di sollievo da sovraccarico |
37 MPa |
Motore rotativo
| ZG3210-9C | |
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Modello |
HM5X130CHB-10A-85A-260-HRG11D-M |
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Tipo |
Motore a pistoni ad spostamento fisso assiale |
| Dislocazione | 121.6cc/rev |
| Pressione nominale | 26.5MPa |
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Sistema di frenatura |
Tipo di pressione negativa a moltiplicatore umido |
| Torsione del freno | 874N.m. |
| Velocità di oscillazione | 12.0 giri al minuto |
Motore da camminata
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Modello |
F80/121/V107F/MB |
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Tipo |
Motore a pistoni a spostamento variabile assiale |
| Pressione di funzionamento | 350 kgf/cm2 |
|
Sistema di frenatura |
Tipo di pressione negativa a moltiplicatore umido |
| Torsione del freno | 144.6KN*M |
| Dislocamento (max./min) | 107cc/r/65cc/r |
| Flusso nominale | 320L/min×2 |
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